Ich bin wieder mal beim surfen meiner Favoriten, und dazu gehört der Blog von Isabel Synnatschke, auf einen interessanten Beitrag gestossen, der sich mit dem Kaltwassergeysir in der Nähe von Green River in Utah beschäftigt.

Dort wird unterhaltsam beschrieben, wie man mehrere Stunden auf den Ausbrauch eines Geysirs warten kann . Leider war das Warten dann nicht von Erfolg gekrönt, aber ein paar schöne Bilder sind dabei trotzdem rausgesprungen – es war also doch nicht alles umsonst.

Nachdem uns unsere Route an Green River vorbei führt, werden wir wohl auch unser Glück versuchen und einen “kurzen” Abstecher zum Crystal Geyer machen.

Ach ja, so sollte es aussehen, wenn der Geysir wirklich ausbricht:

Ein weiteres Highlight auf unserer Südwest Tour im September 2008 wird mit Sicherheit der Burr Trail und die Notom Road werden. In der Nähe von Boulder, Utah zweigt der Burr Trail von der US-12 (A-Journey-Through-Time-Highway) auf die 1668 ab (Burr-Trail-Road) und würde nach ca. 70 Meilen in Bullfrog am Lake Powell enden.

Wir werden jedoch nach ca. der Hälfte der Distanz auf die Notom Road in Richtung Norden abbiegen und dort für die nächsten ca. 30-40 Meilen wieder Staub schlucken und die spektakuläre Natur im und am Capitol Reef Nationalpark genießen :cool:

Da nach gut 30 Meilen am Burr Trail die asphaltierte Straße ein Ende findet und es dann auf Gravelroads weiter geht, hoffen wir natürlich auf schönes und vor allem trockenes Wetter, da ansonsten an eine Weiterfahrt auf der nicht asphaltierten Notom Road nicht zu denken ist – trotz unserer SUV’s

Hier noch ein paar Bilder des Burr Trails sowie der Notom Road, sowie ein paar Links zu tollen Seiten die beide Strassen sehr gut und auch ausführlich beschreiben.

Burr Trail und Notom Road bei Arizona’s World

Burr Trail und Notom Road bei Westernlady

Seite zum Burr Trail/Notom Road mit vielen schönen Bildern

Seite des NPS zum Waterpocket District (in dem die Straßen liegen), englisch

Auf unserer Tour durch den Südwesten der USA werden wir und vor allem unsere Autos auch “roten Dreck” fressen. Eine besonders tolle Strecke soll laut diversen Forenbeiträgen (inkl. toller Fotos) und Webseiten der Onion Creek Trail in der Nähe von Moab, Utah sein.



Fantastische Landschaft, eine herrliche Dirtroad die garantiert, daß das Auto am Ende der Tour nach einer Waschstraße “schreit” :p: und Flussdurchquerungen werden mit Sicherheit ein tolles Off-Road Erlebnis garantieren :biggrin:

Die Onion Creek Road erreicht man wenn man von Moab aus in Richtung Norden fährt, kurze Zeit später zweigt man auf die US-128 ab und fährt entlang des Colorado River, bis sich dann vor einem die wunderbar rot gefärbten Berge und Felsformationen vor einem auftun. Von Moab sind es etwas mehr als 20 Meilen bis zur Onion Creek Road.
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In Teil 2 von “Amerikanische Verkehrsregeln” gibt’s Hinweise zum Parksystem und einigen Do’s and Don’t auf den Highways. Los geht’s.

Parken

Parken und auch Halten an bzw. vor Hydranten ist in den USA absolut verboten. Wer sich nicht daran hält, dessen Auto wird mit ziemlicher Sicherheit abgeschleppt. Ausnahmen (siehe Fotos) gibt’s aber dennoch.



Parkzonen werden in den USA auch anhand von Farben am Bordsteinrand gekennzeichnet:

• Rot = Halteverbot


• Gelb = Loading Zone
  Markiert eine Ladezone für Lieferwagen (das können auch PKW sein)


• Gelb/Schwarz = LKW-Ladezone
  Hier dürfen nur LKW’s für die Dauer der Ladetätigkeit parken (PKW’s dürfen hier also nicht parken!)


• Blau
  Parkplatz für Behinderte. Man benötigt unbedingt ein Kennzeichen mit einem Rollstuhl-Symbol oder aber ein Hinweisschild mit dem selben Symbol das man dann an die Frontscheibe macht


• Grün
  Markiert eine Zone in der Parken für 10 Minuten Parken erlaubt ist


• Weiß = Passenger Loading Zone
  hier ist nur Ein- bzw aussteigen erlaubt

Do’s and Dont’s im US-Straßenverkehr

• Drängeln =


• Hupen =


• Lichthupe einsetzen =


• Gesten mit dem Mittelfinger =


• (Viel) zu schnell fahren = (ein bisschen schneller darf’s schon sein)


• Rechts überholen =

Gute und vor allem sichere Fahrt wünschen,
Phil & Doris

Amerikaner ticken ja bekanntlich anders, da verwundert es einen auch nicht, daß sich Verkehrszeichen und Verkehrsregeln zu denen in Europa zum Teil erheblich unterscheiden.

Schauen wir uns doch mal ein paar Sachen an die besonders zu beachten gilt, wenn man selbst in den USA hinter dem Steuer eines SUV Autos sitzt:

Speed Limit – Geschwindigkeitsbegrenzung

Wenn man solche Schilder sieht, so sollte man sich auch daran halten, auch wenn man der Meinung ist, daß weit und breit kein Sheriff zu sehen ist.

Das gemeine ist, daß auf einigen Highways und Interstates die Geschwindigkeit von der Luft aus kontrolliert wird und bei Übertretungen der Sheriff über Funk informiert wird. :whot:

Rechtsabbiegen an roten Ampeln

Eine tolle Verkehrsregel, die es leider bei uns in Europa so nicht gibt, ist das Rechtsabbiegen wenn die Ampel auf Rot ist.

Ja, richtig gehört: In den USA ist es, mit Ausnahme in New York City, erlaubt, rechts abzubiegen selbst wenn die Ampel auf rot steht. Das erhöht den Verkehrsfluss ungemein, erfordert aber auch erhöhe Aufmerksamkeit beim Abbiegemanöver.

Folgendes gilt es dabei aber auf alle Fälle zu beachten:

• Bevor man abbiegt, muss vollständig gehalten werden


• Man muss sich Vergewissern, daß kein anderer Verkehrsteilnehmer behindert wird


• Fussgänger haben immer Vorrang (auch wenn’s einem als Fussgänger nicht immer so vorkommt )

Nicht erlaubt ist das abbiegen, wenn solche Schilder an der Ampel angebracht sind:



Zu guter Letzt in Teil 1 der Reihe “Amerikanische Verkehrsregeln” widmen wir uns noch dem Schulbus.

Achtung Schulbus!

Wenn man auf amerikanischen Strassen einen Schulbus sieht, der auch noch seine Stop-Schilder ausgefahren hat, dann gilt nur eines: Stehenbleiben. Und zwar egal aus welcher Richtung man mit seinem Auto kommt.

Der Verkehr hinter dem Bus und auch der Gegenverkehr müssen stehenbleiben. Sollte man dennoch weiterfahren, kann das ernste Konsequenzen nach sich ziehen, denn wenn es um die Sicherheit der Kinder geht, verstehen die Amis keinen Spass. Also aufgepasst!



Das war’s vorerst zum Thema “Amerikanische Verkehrsregeln” – ein zweiter Teil ist schon in Vorbereitung, also am besten einfach wieder reinschaun :biggrin:

Das Hat Rock Inn in Mexican Hat, Utah, ist schon fast sowas wie ein “alter Bekannter” von uns, haben wir doch schon letztes Jahr auf unserer Rundreise dort übernachtet. Wir hoffen aber, daß diesesmal die Temperaturen doch um einiges kühler sein werden, als die knapp 40° Celsius im Juni 2007

Das Hat Rock Inn ist zwar nicht das günstigste Motel, aber dafür sind die Zimmer freundlich eingerichtet, das Frühstück war auch in Ordnung und Highlights wie der Gooseneck State Park, Valley Of The Gods und vor allem das Monument Valley sind in kurzer Entfernung, maximal eine halbe Stunde entfernt (Monument Valley).





Lieber hätten wir ja im “The View” residiert, aber leider sind Reservierungen noch nicht möglich. Das “The View” wird direkt im Monument Valley Navajo Reservation erbaut und bietet herrliche Ausblicke auf die Felsformationen.

Im Juni soll’s aber soweit sein, daß man Reservierungen tätigen kann – da werden wir sicherlich nochmal schaun, ob zu unserer Urlaubszeit was frei ist und auch ob man sich es überhaupt leisten kann

Aber ansonsten sind wir im Hat Rock Inn auch sehr gut aufgehoben